전기차 보조금 레이EV 확정 : 가장 저렴한 국산 전기차

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전기차 보조금 레이EV 확정 : 가장 저렴한 국산 전기차

라스크레아92 2023. 9. 26. 14:48

기아가 11년 만에 전기차 레이 EV를 출시하였습니다. 여기에는 보조금 지원이 확정되었습니다. 오토바이 크기의 초소형 차량을 제외하고 국산전기차 중에서는 가격이 가장 저렴해서 가성비가 좋습니다. 이번 보조금 지원이 확정되면서 다른 전기차와 구제척으로 어떻게 차이가 있는지 확인해 보겠습니다.

추가로 국고보조금 등을 정리한 파일을 보시면 차종별로 한눈에 비교가 가능합니다.

보조금 현황

레이 EV의 국고보조금은 512만 원으로 확정되었습니다. 4인승 승용모델과 2인승 밴, 1인승 밴 등 세 가지 모델이 모두 동일한 보조금을 받게 되었습니다.

레이 EV 에어 A/T 2WD 풀옵션가격은 30,800,000원입니다. 서울시 기준으로 국고보조금 512만 원과 지자체 보조금 135만 원을 합해서 647만 원을 지원받을 수 있습니다.

결국 24,330,000원에 4인승 최고사양 풀옵션을 구매할 수 있습니다. 이는 기준의 가솔린 풀옵션 가격인 20,150,000원과 418만 원의 차이밖에 나지 않습니다. 이로서 레이를 뽑으려는 분들의 선택의 폭은 더욱 넓어지게 되었습니다.

보조금을 가장 많이 주는 지자체는 거창군으로 865만 원을 지원합니다. 이 경우 국고보조금과 합하여 1,377만 원을 지원받아 17,030,000원에 구입할 수 있습니다.

추천모델

기능

슈퍼비전 클러스터(10.25인치 칼라 TFT LCD)

칼럼 타입 전자식 변속 레버

시동 버튼이 통합된 칼럼 타입 전자식 변속 레버가 적용되어 직관적인 조작이 가능하며 보다 심플하고 클린 한 센터패시아를 구현

전자식 파킹 브레이크(오토홀드 포함)

EPB는 Electronic Parking Brake(전자식 파킹 브레이크)의 약자로, 간단한 버튼 조작만으로 파킹브레이크가 작동 및 해제되고, 출발 시에는 자동으로 해제되어 더욱 편리한 드라이빙이 가능합니다.

오토홀드 : 브레이크 페달을 밟고 차량이 정지한 후 브레이크 페달에서 발을 떼고 있어도 정지 상태를 유지하는 기능입니다.

운전석 통풍시트

운전석 시트백과 쿠션부에 통풍 기능을 적용하여 하절기에 쾌적한 승차감을 제공합니다. 2단계까지 풍량 조절이 가능합니다. 개인적으로 여름에 가장 중요한 기능입니다. 에어컨이 있어도 등에서는 땀이 나거든요.

대용량 루프콘솔

앞 좌석 대용량 루프 콘솔에 수납공간이 있어 작은 소품들을 깔끔하게 보관할 수 있습니다.

운전석 풀 폴딩시트

운전석 등받이를 앞으로 접을 수 있게 설계해 앞 좌석에서 뒷좌석, 그리고 러기지 공간을 잇는 풀 플랫 실내공간을 제공합니다.

고급형 센터콘솔

앞 좌석 센터콘솔에 서랍장이 내장되어 있어 작은 소품들을 수납할 수 있습니다.

동승석 시트 언더트레이

동승석 시트 아래 수납공간을 마련하여 적재성 및 공간활용성을 높였습니다.

차량이 작은 대신 의외의 수납공간이 보입니다.

레이 EV만의 혜택

사업자의 경우 취득세 감면과 부가세 환급까지 받을 수 있습니다.

에너지 효율

1회 충전에 205km

전좌석 폴딩시트

차박에 꼭 필요한 기능이 아닐까 생각됩니다. 아이들이 무지 좋아할 듯합니다.

사양 및 옵션

모든 사양을 다 알아볼 수는 없고 인기 있는 몇 가지만 보겠습니다.

안전운전과 운전 편의를 위해서는 에어 풀옵션이 가성비가 좋아 보입니다.

라이트

기본사양

6 에어백 : 운전석, 동승석, 전복감지 커튼, 앞 좌석사이드
후방 주차거리 경고
경사로 밀림방지
공기압 경보
유아용 시트 고정장치
스마트키
후방모니터
8인치 내비게이션
블루투스 핸즈프리

옵션

하이패스 자동결제
운전석 통풍시트
열선 스티어링 휠
전방출돌방지 보조
차로 이탈방지 보조
차로 유지 보조
크루즈 컨트롤
후측방 충돌방지 보조
후방 교차 충돌방지 보조

에어

기본사양

전방충돌방지 보조
차로 이달방지 보조
차로 유지 보조
운전석 통풍시트
열선 스티어링 휠
하이패스 자동결제
크루즈 컨트롤

옵션

후측방 충돌방지 보조
후방 교차 충돌방지 보조

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